Questiōn mengenai siapa yang menciptakan konveyor tak mempunyai jawapan yang mudah. Paling sering kali dalam hubungan ini dipikirkan Henry Ford, tetapi sebenarnya keberanian mereka bukan dalam pembuatan konveyor seperti mekanisme, tetapi dalam penggunaannya yang canggih untuk produksi berkelanjutan kereta. Sejarah perangkat ini melambung ke zaman kuno.

Convayor Pertama: Zaman Kuno dan Revolusi Industri

Ide menggerakkan bahan dengan mekanisme bukan hal yang baru. Konveyor paling sederhana digunakan masih di Mesir Kuno dan Mesopotamia untuk pengaliran air berkelanjutan (norias), serta di China dan India untuk sistem irigasi.

Pada akhir abad ke-18, konveyor mulai digunakan secara sistematis untuk menggerakkan bahan padat ringan. Dan di abad ke-19 muncul beberapa keputusan teknik penting:

• 1868 tahun, Britain: dibuat konveyor dengan belt kain yang disuburkan.
• 1870 tahun, Rusia: muncul konveyor piring.
• 1894 tahun, Britain: dipatenkan konveyor yang terlantar dengan roda kereta di monorail.

Penemu Konveyor untuk Kereta

Pada masa Ford, ide penggabungan berurutan sudah diusaha untuk diterapkan. Pada tahun 1798, pemurah senjata Eli Whitney di Amerika mengatur produksi berkelanjutan meriam dengan menggunakan bagian yang dapat digantikan, yang kadang-kadang disebut konveyor pertama di industri. Namun hal ini lebih seperti penggabungan di tempat, bukan garis gerak.

Pemimpin sebelumnya adalah Ransom Eli Olds, pendiri Oldsmobile. Pada tahun 1901, dia menerapkan konveyor untuk produksi model Curved Dash: bagian bergerak dari pos ke pos di atas roda kendaraan khusus.

Henry Ford dan Revolusi 1913

Utama penghargaan Henry Ford dan tim iningeni mereka adalah mereka menciptakan garis penggabungan yang bergerak berkelanjutan pertama di dunia untuk kereta. Peristiwa ini terjadi 1 Desember 1913 di pabrik di Highland Park (negara bagian Michigan).

Berdasarkan mitos, ide Ford disebutkan oleh pasar babi di Chicago, di mana daging hewan yang diikat di rangkaian bergerak dari pekerja ke pekerja untuk pengerjaan berurutan.

Pengenalan konveyor memberikan hasil yang luar biasa:

• Waktu penggabungan chassis berkurang dari 12 jam menjadi 1,5 jam.
• Beban kerja penggabungan model T turun menjadi 1,5 jam pemula.
• Harga kereta tumbuh dengan cepat, menjadikannya mudah dijangkau oleh kelas menengah.

Pengakhiran

Demikian pula, konveyor tak memiliki penemu tunggal. Ini adalah mekanisme evolusional yang berkembang berabad-abad. Henry Ford dan timnya menjadi orang yang mengumpulkan ide yang ada dan menciptakan sistem produksi berkelanjutan yang mengubah dunia. Dalam sejarah, dia tetap menjadi orang yang menjadikan konveyor simbol era industri.

Permanent link to this publication: